自動車載落錘式彎沉是一種脈沖動力彎沉儀,與傳統的貝克曼梁測量彎沉相比,具有使用方便、快速、安全、節省人力、模擬實際情況施加動態荷載,適于長距離、連續測定的特點。它模擬汽車荷載對路面施加瞬時沖擊作用,得到路面瞬時變形情況。其測量結果比較精確,且信息量大。
自動車載落錘式彎沉具有以下特征:
1、采用“電動缸+電磁吸盤”來實現自動提錘與落錘,克服了液壓式提錘容易漏油、滲油的弊端。操作簡單,易于維護,測量速度快,一分鐘之內即可完成一點(三次)測量。
2、控制系統以可編程邏輯控制器(PLC)為核心,配合霍爾傳感器、行程開關和繼電器來實現整個系統的全自動控制,系統穩定可靠,安全性能高。
3、測量系統采用USB總線的數據采集卡,最高采用頻率可達200KHz。測量精度高、重復性好。
4、彎沉傳感器及其信號處理是整個測量系統中最重要的部分。在原有地震傳感器基礎上,增加了一套低頻校正電路,使其輸出特性的固有頻率降為原地震傳感器的1/20~1/40,彎沉測量精度大幅度提高。
5、拖車采用進口原裝底盤,穩定可靠,減震性能好,最大行走時速達到120km/h。配備左右尾燈(包括轉彎燈、行駛燈、停止燈)、閃光警燈和警示標志牌等,操作安全性高。
6、整套設備采用先進的航天防震、防松技術,經久耐用,保證了用戶長期使用的可靠性。
7、采用全自動智能控制技術,實現了“一鍵式”操作。只需一人即在牽引車上進行全部測量操作,大大減輕了測試人員的勞動強度,節省了人力成本。
8、軟件采用圖形化用戶界面,形象直觀,操作簡單,功能強大,可自動尋找與貝克曼梁Z佳轉換系數,繪制擬合圖形,實現彎沉儀與貝克曼梁測量數據的線性擬合和指數擬合。
9、電源系統采用采用高性能、全密封、免維護的UPS蓄電池組,該蓄電池組抗震防水,高效耐用,其壽命是普通蓄電池的五倍以上。連續使用時間可在48小時以上。